Con el objetivo puesto en mejorar la infraestructura terrestre para dinamizar el intercambio comercial bilateral, João Ijino, Jefe del Departamento de Promoción Comercial en la Embajada de Brasil en Lima, resaltó la apremiante necesidad de acción. De acuerdo con él, el 74% de las exportaciones brasileñas hacia Perú se realizan por vía marítima, mientras que apenas el 19% transita por la carretera interoceánica. Esta disparidad se agudiza en el lado peruano, donde el 92% de las exportaciones con destino a Brasil provienen del mar, relegando apenas un escaso 2.3% por vía terrestre.
Estas cifras subrayan la importancia de revitalizar la infraestructura terrestre para facilitar un comercio más ágil y provechoso entre ambas naciones. No obstante, los desafíos son considerables: la limitación de cupos para transportistas genera una demanda desproporcionada y dificulta la obtención de autorizaciones, complicando aún más la situación.
El funcionario brindó estas declaraciones en el marco de la cuarta reunión virtual de la Cámara de Comercio Brasil - Perú (CAMBRAPER), espacio donde más de 70 líderes diplomáticos y empresariales se congregaron para abordar los retos y las oportunidades que enfrentan ambos países en su esfuerzo por fortalecer sus lazos comerciales.
Pero la reunión no se centró únicamente en los desafíos logísticos. También se abordaron temas cruciales relacionados con la inversión. Mientras Perú ocupa el puesto 26 como inversionista externo directo en Brasil, Brasil se encuentra en el puesto 7 como inversor en Perú, con un stock de inversión que supera los 2000 millones de dólares, concentrándose principalmente en sectores como el minero, la industria, los servicios y la energía.
Ante este panorama desafiante, la Cámara de Comercio BRASIL – PERÚ emerge como un actor clave, impulsando el comercio bilateral, conectando empresas y promoviendo oportunidades de negocio para facilitar un intercambio económico sólido entre ambas naciones. La necesidad de acción es clara, y la CAMBRAPER se presenta como un catalizador vital en este esfuerzo por fortalecer las relaciones comerciales entre Brasil y Perú.
Además, cabe destacar que la colaboración con entidades como el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y Promperú es fundamental para aumentar el flujo de importaciones brasileñas hacia el mercado peruano. Asimismo, el énfasis del gobierno brasileño en la integración regional, evidenciado en el "Proyecto Rutas de Integración Regional Sudamericana", con especial atención en el proyecto Chancay, podría tener un impacto significativo en las importaciones brasileñas y promover la discusión de agendas de proyectos bilaterales de integración.
En este sentido, se discutió cómo Chancay podría beneficiar la producción brasileña y convertirse en una alternativa para las exportaciones hacia el Pacífico. Asimismo, se retomó la idea del tren transoceánico, considerando la posibilidad de que Perú sea una ruta para las exportaciones brasileñas hacia los mercados asiáticos.
Con todos estos elementos en juego, la reunión de la CAMBRAPER no solo fue un punto de encuentro crucial para los líderes empresariales y diplomáticos, sino también un catalizador para la acción conjunta en pos de una integración más fluida y rentable entre Brasil y Perú.
La Cámara de Comercio BRASIL – PERÚ impulsa así el comercio bilateral entre Brasil y Perú, conectando empresas, promoviendo oportunidades de negocio y facilitando un intercambio económico sólido. www.camarabrape.org
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